АДФ-23А Водитель-салон дуплексное антивандальное переговорное устройство (Аксельбант, Россия)

АДФ-23А Водитель-салон дуплексное антивандальное переговорное устройство (Аксельбант, Россия)Увеличить

8.100,00 руб.

+доставка

Кабель в комплекте:

Разъем питания от прикуривателя:

ЗДЕСЬ рекламный мульфильм по этому устройству.

Новая антивандальная версия (6 лет гарантии) северного переговорного устройства. Является полным функциональным аналогом АДФ-03 и АДФ-23 с усиленной защитой от взлома и повреждения.

Переговорное устройство АДФ-23А "Водитель-салон" разработано для обеспечения связи между водителем и отделённым от него салоном (кунгом), для использования в сложных метеоусловиях и на крайнем севере, в спецавтомобилях (автозаках), БРОНЕАВТОМОБИЛЯХ, а также для применения на речных и морских судах всех типов. Устройство состоит из активного и пассивного блоков. Активный блок имеет следующие органы управления: кнопка включения связи, индикатор связи.
В пассивном блоке размещены только влагостойкий динамик, выполняющий функцию микрофона, и кнопка вызова. Пассивный блок может размещаться на внешней стороне кабины, рубки судна, и подвергаться воздействию тяжелых погодных условий. Режим связи дуплексный. Соединяются блоки двухпроводным кабелем. Питание устройства осуществляется от бортовой сети автомобиля (судна) от 12 до 24 В.
Если пассажир желает переговорить с водителем, то нужно нажать кнопку пассивного блока, после чего раздаётся сигнал вызова. Водитель в кабине (судоводитель в рубке) включает связь нажатием кнопки на активном блоке и ведет разговор. Если водитель желает переговорить с пассажиром, то достаточно включить связь. Пассивный и активный блоки можно менять местами в автомобиле, но не на судне.
В комплект поставки входят: активный блок, пассивный блок.

Устройство сертифицировано по ГОСТ Р МЭК 60065-2009, ГОСТ Р 51318.14.1-2006, ГОСТ Р 51318.14.2-2006, ГОСТ Р 51317.3.2-2006, ГОСТ Р 51317.3.3-2008.

Основным преимуществом в сравнении с подобными переговорными устройствами, разработанными для автомобилей и судов, является то, что АДФ-23А не реагируют на шум и вибрацию двигателя и передают только речевой сигнал в дуплексном режиме. Пассивный блок выдерживает воздействия резких температурных перепадов в диапазоне от -60 до +40 град. Цельсия, высокую влажность, соляной туман, прямые солнечные лучи, продолжительную вибрацию. 
Обобщенные результаты сертификационных испытаний: 
Переговорные устройства серий АДФ-23, АДФ-26, ДПУ-23, ДПУ-24 при испытаниях на соответствие требованиям устойчивости по ГОСТ Р 50746-2000 соответствуют следующим критериям по качеству функционирования: 
1. Изменение состава высших гармоник в цепи питания;
2. Колебания напряжения в сети питания;
3. Динамические изменения напряжения в сети питания;
4. Радиочастотные электромагнитные поля в диапазоне 80-1000 МГц;
5. Изменения частоты в сети питания;
Переговорные устройства серий АДФ-23, АДФ-26, ДПУ-23, ДПУ-24 соответствуют нормам, регламентированным в части помехоэмиссии:
1. Эмиссии гармонических составляющих тока;
2. Колебаний напряжения и фликера, вызываемых в сети электропитания;
3. Эмиссии индустриальных радиопомех в полосах 0,15 – 30 и 30 – 1000 МГц;

ПАСПОРТ УСТРОЙСТВА


Технические характеристики:

Активный блок - 69х115х18 мм
Пассивная колонка - 69х115х18 мм
Питание от бортовой сети автомобиля - от 12 до 24 В
Диапазон передаваемых звуковых частот, Гц: 450...5000
Звуковая мощность, Вт - 0,5
Диапазон рабочих температур:
Активный блок -  от -15 до +40°C
Пассивная колонка - от -60 до +40°C
Вес с упаковкой и документацией, г  - 600

АДФ-23А Водитель-салон дуплексное антивандальное переговорное устройство (Аксельбант, Россия)Увеличить  АДФ-23А Водитель-салон дуплексное антивандальное переговорное устройство (Аксельбант, Россия)Увеличить  АДФ-23А Водитель-салон дуплексное антивандальное переговорное устройство (Аксельбант, Россия)Увеличить 

Тэги: водитель-салон водитель-улица переговорное устройство для бронеавтомобилей для автозаков для спецавтомобилей

Поиск

Расширенный поиск

Реклама